Station de contrôle au sol DRT

Chaque instant du vol,
avec un partenaire intelligent

Un logiciel de contrôle au sol PX4 conçu de bout en bout par DRT.
De la vérification avant le vol aux enregistrements après l’atterrissage, il s’utilise de la même manière sur une radiocommande Android et sur un PC Windows.

Écran de vol en direct de DRTView
Android · WindowsUne application, deux plateformes
1 000+Paramètres de contrôle
KO · EN · JALangues
4 types de liaisonUSB · UDP · TCP · Bluetooth
01 — Lanceur intelligent

Mise sous tension,
et tout se prépare

DRTView est l’écran d’accueil de la radiocommande. La liaison avec l’aéronef, la vidéo, la batterie et les satellites sont réunis sur un seul écran, vous confirmez la vérification avant armement effectuée par l’aéronef, et un seul bouton lance le vol. Mises à jour de l’application, vidéos enregistrées et rapports de bogues sont à portée d’un toucher.

Écran d’accueil de DRTView
Guide intégré — procédure d’armement

Guide intégré — de l’armement à la réponse aux alertes, directement sur la radiocommande.

Guide de l’écran de vol

Guide de l’écran — touchez un élément pour savoir à quoi il sert.

02 — HUD de vol et vidéo

Seulement l’essentiel,
superposé à la vidéo

Notre propre chaîne vidéo affiche la vidéo H.264 et H.265 avec une faible latence. Altitude, durée de vol, batterie et poussée se placent sur les bords afin que votre regard reste sur l’aéronef. Les commandes de la nacelle et de la caméra se trouvent sur le même écran, et l’enregistrement en pleine qualité tient en un bouton.

HUD de vol en direct

HUD en direct — incrustation de carte, ligne d’attitude et données de vol disposées sur la vidéo.

03 — Sécurité

Le danger vous parvient en premier,
à l’écran et à la voix

Distance aux obstacles

Les distances aux obstacles détectés sont tracées sur la vidéo sous forme de ruban par direction, avec un affichage de la distance vers l’avant.

Fenêtres d’alerte

Les défaillances de l’aéronef et les dépassements de limites s’affichent aussitôt sous forme de bandeau.

Alertes vocales

Les changements importants sont annoncés à voix haute en coréen, en anglais ou en japonais, même lorsque vous ne pouvez pas regarder l’écran.

Surveillance de la charge de poussée

La masse totale est estimée en direct à partir des données de poussée, et une descente est conseillée lorsqu’elle dépasse le tableau de propulsion officiel.

Gestion de la perte de liaison

Lorsque le signal chute, les dernières valeurs sont figées et les alertes inutiles cessent. Quand le même aéronef revient, l’application redemande ce dont elle a besoin et reprend son cours.

Ruban de distance aux obstacles

Ruban d’obstacles vers l’avant et radar directionnel

Fenêtre de conseil de descente

Tableau de propulsion dépassé — conseil de descente

04 — Carte et espace aérien

Trajectoire et espace aérien
en un coup d’œil

La position en direct et le trajet parcouru restent affichés sur la carte. Les espaces aériens interdits de vol et contrôlés sont codés par couleur, ce qui vous permet de savoir si vous vous trouvez dans une zone de vol autorisée sans aucune autre source. Avec plusieurs aéronefs, chacun reçoit sa propre couleur sur la carte, et le sélecteur en haut permet de choisir celui que vous contrôlez.

Carte principale avec la trace du vol

Carte principale avec le trajet parcouru — la vidéo reste visible en incrustation.

Espace aérien codé par couleur

Les zones interdites de vol sont instantanément codées par couleur sur la carte.

Détails de l’espace aérien

Un appui long affiche le nom et la classe de la zone.

Rendu réel — pas une maquette

Chaque écran de cette page est
ce que DRTView affiche réellement.

05 — Outils de terrain

Des fonctions nées
sur le terrain

Avis de mise à jour de l’application

Avis de nouvelle version sur l’écran d’accueil — un toucher pour mettre à jour

Mises à jour à distance

L’application, ainsi que les paramètres de l’aéronef, restent à jour grâce à une connexion Internet.

Enregistrements de vol automatiques

La télémétrie de chaque vol est automatiquement enregistrée sur la radiocommande. En ligne, elle est transmise au serveur DRT et sert de base au diagnostic à distance.

Enregistrement en un toucher

La vidéo reçue est enregistrée en qualité d’origine, sans réencodage, et peut être revue sur la radiocommande.

Téléchargement des journaux de vol

Récupérez sur la radiocommande les journaux de vol stockés dans l’aéronef pour l’analyse et les décisions de maintenance.

Configuration de la radiocommande

Un assistant guide l’étalonnage des manches ainsi que l’affectation des canaux et des fonctions. Les joysticks fonctionnent de la même manière.

06 — Profondeur de contrôle

Simple au départ,
précis jusqu’au bout

Chaque aéronef dispose de son propre écran de réglages. Le DRT Q offre un éditeur de comportement avec préréglages et courbes de réponse. En allant plus loin, l’ensemble des plus de 1 000 paramètres PX4 s’ouvre avec groupes et recherche, les fichiers de paramètres montrent ce qui va changer avant d’être appliqués, et les moteurs et servomoteurs peuvent être testés un par un. Les valeurs sont écrites dans l’aéronef exactement telles qu’elles sont saisies.

Configuration rapide de l’aéronef

Configuration rapide — préréglages · distance de collision · limite d’altitude

Liste complète des paramètres

Liste complète des paramètres — groupes et recherche

07 — Écosystème

Conçu pour les aéronefs DRT,
le matériel standard est bienvenu

Natif DRT

NEXA1, DRT Q et les autres aéronefs DRT sont entièrement intégrés, jusqu’au matériel dédié, aux fonctions de mission et aux écrans de réglages propres à chaque modèle.

Contrôleur de vol standard

Se connecte aux contrôleurs de vol de la famille PX4 par USB, UDP, TCP et Bluetooth. Raccordez plusieurs liaisons et la liaison principale bascule d’elle-même ; la signature MAVLink protège les commandes.

Radiocommande Android

Fonctionne sur les radiocommandes et tablettes Android telles que MK15, RC7 et UniRC 7.

08 — Langues

Trois langues,
sur tout site

Le coréen, l’anglais et le japonais sont entièrement pris en charge. Application développée en interne, chaque écran est ajusté pour chaque langue, et de nouvelles langues sont ajoutées rapidement à la demande des partenaires.

Corée

한국어

Langue par défaut — alertes et messages vocaux dans le vocabulaire du terrain.

Anglais

English

Standard international — pour l’exploitation à l’étranger et le matériel exporté.

Japon

日本語

Pour le marché japonais et les partenaires locaux.

09 — DRTView pour Windows

Sur un bureau,
voyez plus large

La même application s’ouvre sur un PC Windows, avec une disposition conçue pour un grand écran et une souris. Tracez un plan de vol sur la carte et envoyez-le à l’aéronef, utilisez des fichiers d’imagerie aérienne comme fond de carte là où il n’y a pas d’Internet, et commandez plusieurs aéronefs depuis un seul écran.

Planification de vol

Placez sur la carte des points de passage, des orbites d’attente et des points d’intérêt, et générez des schémas de relevé, de couloir et de balayage de structures. Le géorepérage et les points de ralliement sont transmis avec le plan.

Cartes locales

Chargez des imageries et cartes GeoTIFF, assemblez plusieurs fichiers, et conservez en cache les tuiles satellite et d’étiquettes pour une utilisation sans Internet.

Commande de flotte

Disposez l’état de plusieurs aéronefs sur un seul écran et commandez l’un d’eux ou tous.

Version Windows · Bientôt disponible

Votre prochain vol,
avec DRTView

Préinstallé sur la radiocommande fournie avec les ensembles d’aéronefs DRT.

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Envoyez-nous une photo de votre site et vos coordonnées. Un ingénieur vous indiquera quel appareil convient et son coût.

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